Una amortiguación final sirve para proteger tanto el cilindro hidráulico como toda la instalación.
La amortiguación final en los cilindros hidráulicos funciona estrangulando el flujo de retorno justo antes del final de la carrera.
La amortiguación final se puede regular de forma continua desde el exterior mediante un tornillo de ajuste.
Al arrancar desde la amortiguación, la aplicación se realiza inmediatamente a través de válvulas de retención en toda la superficie del pistón, de modo que no se producen pérdidas de potencia ni retrasos en el arranque.
El tiempo de carrera prolongado por la amortiguación final, resultante de la demora, debe tenerse en cuenta en el tiempo de ciclo del sistema de accionamiento.
La amortiguación final solo puede ser efectiva si se aprovecha al máximo la carrera.